Ảnh minh họa: Reuters
Theo hãng tin Reuters, một quan chức cho biết vụ tấn công tàu chở dầu Strinda xảy ra cách eo biển Bab al-Mandab khoảng 111km về phía Bắc vào khoảng 21 giờ GMT ngày 11/12 (4 giờ sáng 12/12 giờ Việt Nam). Tàu khu trục USS Mason của Hải quân Mỹ đã có mặt ở đó và hỗ trợ con tàu gặp nạn.
Quan chức thứ hai cho biết tàu Strinda đã tự di chuyển được vài giờ sau khi bị tấn công.
Tàu Strinda gắn cờ Na Uy và có chủ sở hữu Na Uy là công ty Mowinckel Chemical Tankers. Cả chủ sở hữu và công ty quản lý Hansa Tankers chưa bình luận về sự cố.
Vụ tấn công tàu Strinda diễn ra trong bối cảnh lực lượng Houthi ở Yemen đã tham gia vào cuộc xung đột ở Trung Đông giữa Israel và Hamas. Lực lượng này đã tấn công các tàu thuyền trên các tuyến đường vận chuyển quan trọng và phóng máy bay không người lái cũng như tên lửa vào Israel.
Ngày 9/12, Houthi tuyên bố họ sẽ tấn công tất cả các tàu hướng tới Israel bất kể tàu mang cờ gì và cảnh báo các công ty vận tải quốc tế không giao dịch tại các cảng của Israel.
Dữ liệu từ công ty theo dõi tàu Kpler cho thấy tàu Strinda chở dầu thực vật và nhiên liệu sinh học ở Malaysia và đang hướng đến Venice, Italy. Hiện chưa rõ Strinda có mối quan hệ nào với Israel hay không.
Houthi đang kiểm soát phần lớn Yemen. Lực lượng này cho biết các cuộc tấn công là để thể hiện ủng hộ người Palestine và tuyên bố sẽ tiếp tục cho đến khi Israel ngừng tấn công Dải Gaza.
Trước đó, người phát ngôn Houthi cho hay phong trào này đã tấn công 2 tàu của Israel trong ngày 3/12 bằng máy bay không người lái vũ trang và tên lửa hải quân. Theo người phát ngôn, hai tàu Unity Explorer và Number Nine đã trở thành mục tiêu sau khi phớt lờ cảnh báo từ hải quân của Houthi.
Ngày 19/11, Houthi đã bắt giữ tàu Galaxy Leader và thủy thủ đoàn gồm 25 người. Tàu Galaxy Leader thuộc sở hữu của Anh, treo cờ Bahamas, được một công ty Nhật Bản vận hành nhưng được cho là có liên quan tới doanh nhân người Israel Abraham “Rami” Ungar.