Một tàu chở hàng container đang được đóng mới tại xưởng đóng tàu của Daewoo DSME ở Okpo, cách thành phố Busan khoảng 60 km về phía nam. Ảnh: AFP/TTXVN
Theo Clarkson Research Service, các hãng đóng tàu Hàn Quốc đã nhận được các đơn đặt hàng mới tổng cộng 34 tàu, tương đương 1,19 triệu tấn tổng hợp bù (CGT – đơn vị đo trong lĩnh vực hàng hải), trong khi các hãng đóng tàu Trung Quốc nhận được các đơn đặt hàng với tổng cộng 53 tàu, tức 1,64 triệu CGT. Tính trên toàn cầu, tổng cộng 98 tàu với 3,05 triệu CGT được đặt hàng vào tháng trước, trong đó các hãng đóng tàu của Trung Quốc chiếm 54% và các hãng của Hàn Quốc chiếm 39%.
Trong giai đoạn 4 tháng đầu năm nay, các công ty đóng tàu Trung Quốc đã hoàn thành các đơn hàng tổng cộng 248 tàu, tương đương 7,05 triệu CGT, còn Hàn Quốc là 35 tàu, tức 6,82 triệu CGT. Trong khi đó, tổng đơn đặt hàng của các hãng đóng tàu trên toàn cầu tăng gấp đôi lên 15,43 triệu CGT, tăng gấp 3 lần so với của năm 2016 khi ngành đóng tàu thế giới hứng chịu cuộc suy thoái nghiêm trọng nhất.