UAV bị bắn rơi ở Ukraine. Ảnh: eurasiatimes
Theo trang eurasiantimes.com ngày 14/10, Lực lượng Không quân Ukraine cho biết chiếc máy bay chiến đấu nói trên bị rơi sau khi gặp trục trặc kỹ thuật khiến phi công mất khả năng điều khiển máy bay. Tuy nhiên, phi công đã cố gắng nhảy dù và đang nằm viện.
Một đoạn video về sự cố này đã lan truyền trên mạng xã hội, cho thấy một máy bay chiến đấu dùng vũ khí bắn hạ một mục tiêu. Bản thân mục tiêu không được nhìn thấy rõ trong video.
Những người ủng hộ Nga coi đây là chiến thắng của máy bay không người lái cảm tử trước máy bay chiến đấu Ukraine.
Theo các chuyên gia, mặc dù máy bay chiến đấu MiG-29 của Ukraine có thể đã bắn được máy bay không người lái cảm tử Geran-2 (Shahed-136), nhưng máy bay không người lái cảm tử này lại nổ trúng chính chiến đấu cơ này.
Video chiến đấu cơ Ukraine rơi sau khi tấn công UAV (nguồn: eurasiantimes):
Theo cựu phi công máy bay chiến đấu của Lực lượng Không quân Ấn Độ (IAF) và là nhà phân tích tại tờ EurAsia Times, bản thân chiếc MiG-29 bị rơi có thể là do mảnh vỡ từ chiếc Geran-2 phát nổ.
Đánh giá của ông Thakur đã được chứng minh là chính xác. Cục Điều tra Nhà nước Ukraine đã kết luận: “Các mảnh vỡ từ một máy bay không người lái của đối phương bị bắn rơi đã rơi trúng cabin của một máy bay Ukraine”.
Theo báo chí Nga, đây là trường hợp đầu tiên một máy bay chiến đấu bị bắn trúng theo cách này.
Mặc dù quân đội Ukraine chủ yếu dựa vào hệ thống phòng không để bắn máy bay không người lái, nhưng họ đã bắt đầu sử dụng máy bay chiến đấu để đối phó với máy bay không người lái vào đầu tháng 10.
Vào ngày 5/10, các máy bay MiG-29 thuộc Lữ đoàn Hàng không Chiến thuật 204 của Không quân Ukraine đã bắn hạ 3 máy bay không người lái (UAV) do Iran sản xuất. Đây là lần đầu tiên máy bay chiến đấu Ukraine được sử dụng để tiêu diệt UAV kể từ khi xung đột ở Ukraine nổ ra.
Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky đã khen ngợi mức độ chính xác của các phi công máy bay chiến đấu Lữ đoàn Hàng không Chiến thuật 204 khi tiêu diệt các UAV của đối phương.
Các hãng truyền thông Ukraine cho rằng các phi công máy bay chiến đấu đã sử dụng các chiến thuật tấn công tên lửa hành trình Kalibr ở giữa không trung.
Giống như máy bay không người lái, tên lửa hành trình của đối phương có bề mặt phản xạ nhỏ. Chúng thường di chuyển ở tầm rất thấp, khiến radar của máy bay khó phát hiện.
Vì vậy, các phi công chiến đấu cơ Ukraine dựa vào hệ thống nhắm mục tiêu điện quang để phát hiện dấu vết nhiệt của tên lửa.
Các tổ hợp phòng không vẫn là hệ thống hàng đầu để đối phó với mối đe dọa từ máy bay không người lái và tên lửa Nga. Vào ngày 10/10, Nga đã thực hiện ít nhất 83 cuộc tấn công bằng tên lửa và máy bay không người lái trên khắp Ukraine để đáp trả vụ đánh bom cây cầu Kerch nối với Bán đảo Crimean với lục địa Nga.
MiG-29 của Không quân Ukraine. Ảnh: eurasiantimes
Trong khi đó, kho tên lửa đất đối không (SAM) của Ukraine dường như đang cạn kiệt. SAM rất quan trọng để quân đội Ukraine đối phó với Không quân Nga.
Do đó, máy bay không người lái cảm tử do Iran sản xuất mà Nga dùng đã trở thành một thách thức lớn đối với các hệ thống phòng không Ukraine.
Máy bay không người lái cảm tử giúp Nga tiết kiệm các loại máy bay đắt tiền cũng như tên lửa hành trình và tên lửa đạn đạo.
Nga dường như đang sử dụng máy bay không người lái cảm tử như Shahed-136 của Iran để áp đảo hệ thống phòng không của Ukraine, đặc biệt là kho dự trữ tên lửa đất đối không. Ngay cả khi các máy bay không người lái này bị bắn hạ thành công, Ukraine vẫn mất tên lửa đất đối không.
Shahed-136 có thể áp đảo lực lượng mặt đất và vượt qua hệ thống phòng không của đối phương. Thiết bị này do Công ty Công nghiệp Chế tạo Máy bay Iran sản xuất. Máy bay không người lái này có tầm bay khoảng 2.500 km và có thể mang đầu đạn nặng từ 5 đến 30 kg.
Theo thông tin của EurAsian Times, quân đội Nga đã thực hiện thành công các cuộc tấn công bầy đàn bằng cách sử dụng máy bay không người lái Shahed-136 nhằm vào các vị trí của Ukraine xa tận Kiev, sâu phía sau chiến tuyến của Ukraine ở miền đông.
Đáng chú ý, quân đội Nga đã đạt được yếu tố bất ngờ trong các cuộc tấn công dồn dập này, do đó giảm thiểu rủi ro bị phòng không Ukraine đẩy lùi.
Điều này có thể là nhờ kích thước nhỏ của những chiếc máy bay không người lái Iran và vì chúng thường bay ở độ cao thấp, khiến khó bị phát hiện ngay cả bằng các radar trên mặt đất.