Nhiều doanh nghiệp vận tải tại Bến xe Mỹ Đình (Hà Nội) đang “kêu cứu” vì tình trạng “xe dù, bến cóc” gia tăng ngoài bến và đón hết khách. Xe dù hiện không hoạt động nhỏ lẻ, mà liên kết nhau, núp bóng các hợp tác xã vận tải, doanh nghiệp vận tải để hoạt động. Bằng cách này, xe dù bỗng chốc trở thành xe hợp pháp và dễ dàng né tránh các lực lượng chức năng. Liên ngành Thanh tra GTVT - Công an Hà Nội đã cam kết xử lý triệt để nạn "xe dù".
Xe dù lấn át xe trong bến
Theo phản ánh của các doanh nghiệp vận tải đăng ký hoạt động trong Bến xe Mỹ Đình, thời gian gần đây, tình trạng xe dù “tái xuất” ở khu vực Bến xe Mỹ Đình có chiều hướng gia tăng. Không chỉ có các xe tư nhân không phép mà ngay cả xe của các doanh nghiệp vận tải được cấp phép hoạt động tại các bến khác cũng đổ về đây “vợt” khách của các xe trong bến. Các xe này hoạt động công khai và xem thường mọi quy định về kinh doanh vận tải hành khách, dùng mọi thủ đoạn cạnh tranh với xe trong bến.
Xe dù bắt khách tại khu vực quanh Bến xe Mỹ Đình. |
Xe dù thường dừng đỗ tràn lan ở các bãi đất, trạm xăng dầu sau Bến xe Mỹ Đình. Cứ đến giờ các xe trong bến xuất phát, các xe dù cũng nổ máy, trà trộn vào dòng xe từ trong cổng bến ra, sau đó đón tất cả những hành khách đang chuẩn bị vào bến hay đứng chờ xe ngoài bến. Hành khách không biết sẽ lầm tưởng xe dù là xe khách chạy từ trong bến và lên xe, nhưng ngay khi khách lên xe, xe dù đóng chặt cửa xe rồi lại vòng vo bắt khách tiếp. Chỉ đến khi số lượng khách được quá nửa xe, các xe dù mới dồn 2 xe làm một rồi dời khỏi bến. Chưa hết, các xe dù thường chạy rất chậm, dùng 2 xe dù ép một xe trong bến để những xe đi từ bến ra không thể đón thêm khách; thậm chí, xe dù còn thuê đội ngũ cò mồi và bảo kê để đón khách, đe dọa, ép xe, cản trở việc xe ra khỏi bến... Theo đại diện của các doanh nghiệp vận tải trong bến, xe dù thường hoạt động cao điểm từ 5 – 9 giờ và từ 15 – 17 giờ hàng ngày.
Tình trạng trên không chỉ gây mất trật tự an ninh ngoài bến, mà còn đe dọa tính mạng hành khách và đội ngũ lái, phụ xe trong bến. Anh Quốc Hưng, lái xe của Công ty Cổ phần vận tải Thuận Thảo, cho biết: Các xe trong bến chỉ có 10 phút xếp khách mỗi chuyến rồi phải xuất bến. Nhưng hiện nay, cứ một xe xuất bến ra đến cổng thì bị một xe dù “kẹp”. Xe chưa ra khỏi bến đã bị xe dù đón hết khách, nên lượng khách lên xe trong bến ngày một ít đi. Trong khi đó, xe dù lại có bảo kê, lái xe trong bến “ho he” là bị “ăn đòn” ngay... Điều đáng lưu ý là xung quanh Bến xe Mỹ Đình ngày nào cũng có đủ các lực lượng chức năng làm nhiệm vụ, nhưng lâu nay xe dù và cò mồi vẫn có đất sống?...
Thanh tra sẽ xử lý triệt để xe dù
Theo Thanh tra GTVT Hà Nội, có một thực tế hiện nay là đội ngũ xe dù không còn hoạt động nhỏ lẻ, mà liên kết lập văn phòng đại diện gần các bến xe lớn, hoạt động dưới hình thức chạy hợp đồng du lịch hoặc xin cấp phép hoạt động ở các bến nhỏ của Hà Nội, sau đó “lách luật” đưa phương tiện về khu vực gần Bến xe Mỹ Đình hoạt động.
Ông Nguyễn Tuyển, Phó trưởng phòng Quản lý vận tải (Sở GTVT Hà Nội), cho biết: Đây rõ ràng là chiêu lách luật của các doanh nghiệp vận tải không đăng ký hoạt động tại bến. Tuy nhiên, việc phát hiện, xử lý những xe này gặp rất nhiều khó khăn, nhất là không thể đình chỉ hoạt động của những xe này.
Phó Chánh Thanh tra Sở GTVT Hà Nội Hoàng Văn Mạnh cho biết: Bến xe Mỹ Đình là bến xe lớn nhất Thủ đô, với nạn xe dù diễn biến hết sức phức tạp. Mặc dù, liên ngành nhiều lần ra quân kiểm tra, phát hiện, xử lý, nhưng nạn xe dù vẫn tái diễn. Thanh tra Sở đang tiếp tục phối hợp với các lực lượng chuyên ngành xử lý kiên quyết các hành vi vi phạm, trên quan điểm là vi phạm đến đâu, xử đến đấy.
Ông Hoàng Ngọc Đức, Đội trưởng Đội Thanh tra giao thông huyện Từ Liêm cũng cam kết: Đội Thanh tra giao thông huyện Từ Liêm sẽ tìm mọi cách xử lý triệt để tình trạng này. Tới đây, Đội sẽ tăng cường phối hợp với các lực lượng chuyên ngành xử lý nghiêm tất cả các trường hợp vi phạm và không vì bất cứ lý do gì mà giảm nhẹ các hình thức xử phạt. Sở GTVT Hà Nội cũng đã có văn bản đề nghị Công an Hà Nội tăng cường phối hợp kiểm tra, xử lý triệt để các trường hợp “xe dù, bến cóc” và xe khách có dấu hiệu “bảo kê” để đảm bảo an ninh trật tự tại khu vực Bến xe Mỹ Đình; đồng thời công bố số điện thoại đường dây nóng của Thanh tra Sở 04.217922 để tiếp nhận, xử lý mọi thông tin liên quan đến nạn xe dù tại bến xe này.
Bài và ảnh:Nguyễn Tiến