Từ vật liệu bán dẫn, chiến thanh thương mại Mỹ - Trung đang dần chuyển sang mục tiêu tiếp theo là cáp biển. Tại đây, Washington đang tìm cách đảm bảo các nhà đầu tư và nhà thầu Trung Quốc không dính dáng tới việc xây dựng các tuyến cáp biển mới.
Bộ Viễn thông và Đường sắt Ấn Độ đã quyết định tạm ngưng hợp đồng với các nhà thầu Trung Quốc trong bối cảnh hai nước leo thang căng thẳng sau vụ đụng độ biên giới.
Nhà thầu kỹ thuật China Harbour Engineering vừa giành được hợp đồng cải tạo, bồi đắp khu đất hoang rộng 360 hecta ở thủ đô Manila (Philippines).
Các nguồn tin cho biết Trung Quốc đã đề nghị giảm gần một nửa số tiền chi cho dự án đường sắt East Coast Railway Link (ECRL) trị giá 20 tỷ USD của Malaysia để "cứu" dự án trọng điểm trong nỗ lực phát triển cơ sở hạ tầng ở Đông Nam Á. Trong khi đó, những phát biểu trái chiều từ các bộ trưởng của Malaysia khiến số phận của dự án này chưa rõ ràng.
Chính phủ Malaysia đã ngừng dự án thi công đường sắt nhiều tỷ USD của nhà thầu Trung Quốc và không đưa ra lý giải nào.
Nhà thầu Trung Quốc đã nhận trách nhiệm và tiến hành sửa chữa “hố tử thần” trên đường Trường Sa, quận Phú Nhuận, TP Hồ Chí Minh trong thời gian 2 tháng.
Nhiều đại biểu đã thể hiện sự ủng hộ khi Chính phủ đồng ý yêu cầu chủ đầu tư Dự án đường ống nước Sông Đà tạm dừng việc ký kết hợp đồng với nhà thầu Trung Quốc.
Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đồng ý kiến nghị của UBND thành phố Hà Nội về việc yêu cầu Chủ đầu tư Dự án hệ thống cấp nước chuỗi đô thị Sơn Tây - Hòa Lạc - Xuân Mai - Miếu Môn - Hà Nội - Hà Đông tạm dừng việc ký kết hợp đồng với Nhà thầu cung cấp vật tư ống gang dẻo cho dự án để nghiên cứu, đánh giá kỹ các vấn đề liên quan đến dự án.
Tạm dừng việc ký kết hợp đồng với nhà thầu Trung Quốc cung cấp vật tư ống gang dẻo và phụ kiện dự án đường ống nước sông Đà số 2 là một trong 5 đề xuất liên quan đến dự án được UBND TP Hà Nội đưa ra.
Vừa qua, thông tin một doanh nghiệp Trung Quốc trúng thầu cung cấp ống gang dẻo cho Dự án nước sông Đà 2 cung cấp nước sạch cho người dân Hà Nội, khiến rất nhiều người dân quan tâm.
Ông Hoàng Như Cương, Phó Trưởng ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM cho biết đến thời điểm hiện tại, tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) chưa thấy nhà thầu chính Nhật Bản thuê nhà thầu phụ Trung Quốc để thi công.
Nhóm lao động Việt Nam làm việc cho nhà thầu Trung Quốc Zhejiang Construction Investment Group tại Algeria bày tỏ mong muốn về nước.
Sau những ngày chờ đợi trong tâm trạng căng thẳng và mệt mỏi, nhóm 18 lao động Việt Nam cuối cùng trong số 49 lao động liên quan đến vụ bị nhà thầu Trung Quốc hành hung, bỏ đói, đã rời Algiers về nước chiều 25/11.
Chiều 15/11, nhóm 13 lao động đầu tiên trong số 49 lao động do Công ty cổ phần Simco Sông Đà cử tuyển sang Algeria làm việc liên quan đến vụ việc bị nhà thầu Trung Quốc hành hung bỏ đói, rời Algiers về nước.
Ngày 7/10, Đại sứ quán Việt Nam đã cử cán bộ đến làm việc với đại diện Công ty TNHH xây dựng công trình Đông Nhất Giang Tô (Trung Quốc) ở thủ đô Algiers về vụ hai công nhân Việt Nam là Đậu Hoàng Anh và Đào Ngọc Cường bị chủ Trung Quốc cho công nhân hành hung.
Nhà thầu nước ngoài trong đó có nhà thầu Trung Quốc khi trúng thầu EPC thường mang theo máy móc, thiết bị, nguyên phụ liệu sản xuất đến công nhân kỹ thuật..., là nguyên nhân khiến cho các tỷ lệ nội địa hóa của nhiều dự án là rất thấp.
Việt Nam đã hội nhập rất sâu rộng với nền kinh tế thế giới. Cùng với quyền làm ăn, kinh doanh, đầu tư được mở rộng, Việt Nam đã thu hút được nhiều nhà đầu tư, trong đó có các nhà đầu tư, nhà thầu Trung Quốc.
Nhiều dự án lớn của Việt Nam đã rơi vào tay nhà thầu Trung Quốc do doanh nghiệp Trung Quốc thường dùng lợi thế giá rẻ để thắng thầu. Tuy nhiên, cùng với giá rẻ là tình trạng chậm tiến độ, đội giá, chất lượng thấp…
Khi người biểu tình phản đối dự án khai thác mỏ đồng ở miền trung Myanmar và bắt 2 nhân viên nhà thầu Trung Quốc làm con tin, đó là dấu hiệu cho thấy tư tưởng bài Trung Quốc đã lan rộng ở Myanmar. Trang tin Asia Review (Nhật Bản) đã có bài bình luận về vấn đề này, nội dung như sau:
Cơ quan chức năng tỉnh Lào Cai đã quyết định xử phạt Giám đốc xây dựng gói thầu A7 đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai, Công ty Xây dựng cầu đường Quảng Tây (Trung Quốc) 8,2 triệu đồng Việt Nam về hành vi vi phạm hành chính trong bảo vệ và kiểm dịch thực vật theo quy định của pháp luật Việt Nam.