Ô tô điện được sản xuất tại nhà máy ở Vũ Hán, tỉnh Hồ Bắc, Trung Quốc. Ảnh: THX/TTXVN
Bộ trưởng Năng lượng Mỹ cho rằng loại bỏ những chính sách hỗ trợ người tiêu dùng mua xe điện mà Tổng thống Joe Biden áp dụng cũng đồng nghĩa với việc nước Mỹ sẽ nhường lại lợi thế cho các quốc gia khác, đặc biệt là Trung Quốc. Phát biểu trên được bà Granholm đưa ra khi trả lời phóng viên bên lề Hội nghị lần thứ 29 Các bên tham gia Công ước khung của Liên hợp quốc về biến đổi khí hậu (COP29) tại thủ đô Baku của Azerbaijan.
Bà nói thêm: "Nếu chúng ta muốn đứng nhìn, sẽ tiếp tục có xu hướng chuyển dịch ra nước ngoài và nhường lại lợi thế này thì không khác gì không có một chiến lược công nghiệp. Nhưng nếu chúng ta muốn cạnh tranh thì chúng ta cần phải duy trì những động lực đang được thực hiện thành công".
Thời gian qua, Trung Quốc chiếm thị phần lớn trong xuất khẩu ô tô điện ra toàn cầu kể từ khi loại xe này được phổ biến rộng rãi. Trong 8 tháng đầu năm 2024, khoảng 9,39 triệu xe điện được bán ra trên toàn cầu (gồm thuần năng lượng điện và xe hybrid sạc điện), chiếm 16,1% thị phần. Giai đoạn này, Trung Quốc chiếm tới 67% lượng xe điện nói chung bán ra trên toàn cầu và đỉnh điểm lên tới 73% vào tháng 7.
Về Tổng thống đắc cử Trump, ông từng cam kết sẽ đảo ngược các khoản đầu tư của Tổng thống Biden vào công nghệ xanh và ô tô điện, song song với đó mở rộng phát triển dầu, khí đốt và than. Ngoài ra, ông còn tuyên bố sẽ bãi bỏ các quy định bắt buộc liên quan đến xe điện tại Mỹ.
Trước đó, ông Trump không hề đề cập việc cắt giảm khoản tín dụng thuế lên tới 7.500 USD cho mỗi người khi mua sắm ô tô thân thiện với môi trường, nhưng theo nguồn tin đáng tin cậy được Reuters trích dẫn trong tuần này, nhóm của ông Trump đang có kế hoạch cắt bỏ khoản tín dụng trên. Để làm được việc này, ông Trump cần được Quốc hội thông qua. Vào thời điểm ông quay trở lại vào Nhà Trắng thì lưỡng viện đã trong tầm kiểm soát của đảng Cộng hòa, do đó, nếu thực sự muốn thì ông Trump có thể hoàn toàn thực hiện được.
Trong giai đoạn tranh cử, ông Trump cũng nhiều lần phủ nhận mức độ rủi ro và mối đe dọa từ tình trạng nóng lên của Trái đất và biến đổi khí hậu. Ông thường ví von biến đổi khí hậu là một “trò lừa bịp”. Ông từng tuyên bố sẽ bãi bỏ một số nội dung của Đạo luật giảm lạm phát (IRA) dưới thời Tổng thống Biden khi xem đây là “trò lừa đảo lớn nhất trong lịch sử" và cam kết sẽ lấy lại bất kỳ khoản tiền nào chưa chi theo luật khí hậu nếu ông thắng cử. Trong đạo luật này, có nhiều nội dung hỗ trợ phát triển xe điện tại Mỹ.