Tags:

Cơ chế đặc thù

• 

  Rà soát, đề xuất các cơ chế đặc thù đối với các dự án đường bộ cao tốc

  Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản số 8083/VPCP-CN ngày 4/11/2024 truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về việc rà soát, đề xuất các cơ chế đặc thù trình Quốc hội đối với các dự án đường bộ cao tốc.
• 

  Làm rõ cơ chế đặc thù cho Dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

  Thường trực Chính phủ vừa yêu cầu rà soát bổ sung các cơ chế, chính sách đặc thù cần thiết nhằm huy động tối đa nguồn lực và cắt giảm, rút gọn các thủ tục đầu tư Dự án Đường sắt tốc độ cao (350 km/giờ) trên trục Bắc – Nam.
• 

  Quảng Trị đề xuất thực hiện cơ chế đặc thù đối với hai dự án trọng điểm

  Tỉnh Quảng Trị đề xuất Chính phủ trình Quốc hội cho thực hiện cơ chế chính sách đặc thù đối với hai dự án gồm Cao tốc đường bộ Cam Lộ - Lao Bảo và Khu kinh tế Thương mại xuyên biên giới chung Lao Bảo (Quảng Trị, Việt Nam) - Densavan (Savannakhet, Lào).
• 

  Thủ tướng: Đề xuất cơ chế đặc thù, đặc biệt cho Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam

  Sáng 5/10, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông Vận tải chủ trì họp Thường trực Chính phủ với các bộ, ngành về chủ trương đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam và tình hình triển khai các dự án đường sắt kết nối với Trung Quốc.
• 

  Tháo gỡ khó khăn về nguồn cát thi công cao tốc

  Tỉnh Sóc Trăng có 5 mỏ cát trong quy hoạch được cấp phép mới với tổng diện tích hơn 450 ha, trữ lượng hơn 11 triệu m3. Các mỏ cát này nằm trên sông Hậu thuộc tỉnh Sóc Trăng, được UBND tỉnh Sóc Trăng lập hồ sơ, thủ tục bàn giao cho các nhà thầu khai thác theo cơ chế đặc thù để thi công dự án thành phần 4 cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.
• 

  Thủ tướng chủ trì hội nghị về cơ chế đặc thù phát triển Đà Nẵng

  Chiều 31/8/2024, tại thành phố Đà Nẵng, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì Hội nghị quán triệt, triển khai Nghị quyết số 136/2024/QH15 ngày 26/6/2024 của Quốc hội về tổ chức chính quyền đô thị và thí điểm một số cơ chế chính sách đặc thù phát triển thành phố Đà Nẵng.
• 

  Nỗ lực giảm nghèo ở hai huyện miền núi của Khánh Hòa

  Vận dụng linh hoạt các cơ chế đặc thù và tiềm lực nội tại, tỉnh Khánh Hòa quyết tâm đến cuối năm 2024 sẽ đưa hai huyện miền núi Khánh Sơn, Khánh Vĩnh thoát khỏi huyện nghèo 30a (theo Quyết định số 353/QĐ-TTg ngày 15/3/2022 của Thủ tướng Chính phủ). Tuy nhiên, hiện còn nhiều khó khăn, thách thức, nên hai địa phương cần nỗ lực hơn nữa để về đích thoát nghèo.
• 

  Đề xuất nhiều cơ chế đặc thù cho toàn bộ tuyến Vành đai 4 TP Hồ Chí Minh

  Ngày 12/8, UBND TP Hồ Chí Minh đã có văn bản khẩn kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương xây dựng Nghị quyết trình Quốc hội ban hành cơ chế, chính sách đặc thù cho các dự án xây dựng đường Vành đai 4 TP Hồ Chí Minh nhằm tháo gỡ các khó khăn vướng mắc và đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án.
• 

  Cơ chế đặc thù gỡ khó nguồn vật liệu đắp đường cao tốc

  Đến đầu tháng 7/2024, khối lượng vật liệu cát đắp nền đường thi công các cao tốc ở đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL), Đông Nam Bộ vẫn thiếu khoảng 26 triệu m3 chưa xác định được nguồn cung... 
• 

  Quốc hội thông qua cơ chế đặc thù phát triển Nghệ An, Đà Nẵng

  Tiếp tục chương trình làm việc đợt 2, Kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV, sáng 26/6, Quốc hội đã biểu quyết thông qua Nghị quyết về thí điểm bổ sung một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển tỉnh Nghệ An và Nghị quyết về tổ chức chính quyền đô thị và thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển thành phố Đà Nẵng.
• 

  Rà soát khi xây dựng cơ chế đặc thù phát triển Nghệ An, Đà Nẵng

  Sáng 12/6, tiếp tục Chương trình Phiên họp thứ 34, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã cho ý kiến về việc giải trình, tiếp thu, chỉnh lý 2 dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về: thí điểm bổ sung một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển tỉnh Nghệ An; tổ chức chính quyền đô thị và thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển thành phố Đà Nẵng.
• 

  Cần cơ chế đặc thù tháo gỡ nguồn cung vật liệu đắp nền đường cao tốc

  Theo rà soát của Bộ Giao thông vận tải (GTVT), tổng nhu cầu vật liệu đất, đá, cát cho đắp nền đường 12 dự án thành phần cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn II 2021 - 2025 hơn 90 triệu m3, gồm: Khoảng 27 triệu m3 cát, 48 triệu m3 đất và 18 triệu m3 đá, nhưng đến nay, nguồn cung ứng tại các địa phương vẫn đang thiếu hụt.
• 

  Bên lề Quốc hội: Đà Nẵng sẽ còn phát triển nhiều hơn nữa nếu có cơ chế đặc thù

  Ngày 7/6, Quốc hội thảo luận tại hội trường về dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về tổ chức chính quyền đô thị và thí điểm một số cơ chế, chính sách phát triển thành phố Đà Nẵng. Bên lề Quốc hội, một số đại biểu đã chia sẻ với báo chí xung quanh nội dung này.
• 

  Tăng cường công tác kiểm tra, giám sát khi thực hiện cơ chế đặc thù

  Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 7, sáng 7/6, Quốc hội thảo luận ở hội trường về về dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về tổ chức chính quyền đô thị và thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển thành phố Đà Nẵng.
• 

  Tạo cơ chế đặc thù thu hút nhà đầu tư PPP giao thông

  Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đang đề xuất Chính phủ cơ chế đặc thù cho phép mở rộng, hiện đại hóa đường bộ cao tốc theo phương thức đối tác công tư (PPP) để thu hút nhà đầu tư xây dựng hạ tầng.
• 

  Có chính sách đặc thù vẫn cần phân cấp và trao quyền cho các địa phương

  Cơ chế đặc thù được kỳ vọng góp phần giúp các địa phương bứt phá lớn với những tiềm năng, thế mạnh sẵn có.
• 

  Đà Nẵng đề xuất cơ chế đặc thù để phát triển khu thương mại tự do

  Chiều 4/4, tại Hà Nội, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng đã chủ trì cuộc họp ban soạn thảo, tổ biên tập dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển thành phố Đà Nẵng.
• 

  Đề xuất cơ chế đặc thù gỡ vướng mặt bằng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô

  UBND huyện Mê Linh đã đề xuất, xin ý kiến UBND thành phố xem xét cơ chế đặc thù trên địa bàn huyện để sớm hoàn thành việc thu hồi đất ở, bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư thi công.
• 

  Đánh giá kỹ khó khăn trong thực hiện các cơ chế đặc thù

  Ngày 20/3, tại Nhà Quốc hội, Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải, Trưởng đoàn giám sát của Quốc hội về “Việc thực hiện Nghị quyết số 43/2022/QH15 về chính sách tài khóa, tiền tệ hỗ trợ Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội và các Nghị quyết của Quốc hội về một số dự án quan trọng quốc gia đến hết năm 2023” đã chủ trì cuộc làm việc giữa Đoàn giám sát với Bộ Giao thông vận tải, Kiểm toán Nhà nước, Thanh tra Chính phủ.
• 

  Đề xuất cơ chế đặc thù trong tuyển sinh tại Trường THPT Chuyên Hà Nội - Amsterdam

  Tiếp tục thông tin liên quan việc tuyển sinh cấp trung học cơ sở trong Trường Trung học phổ thông Chuyên Hà Nội - Amsterdam, sau khi có thông tin về việc trường này có thể không tuyển sinh lớp 6 năm học 2024 - 2025 theo quy định của Bộ Giáo dục và Đào tạo, nhiều phụ huynh học sinh bày tỏ sự tiếc nuối, băn khoăn.

Xem tiếp